Среди всего многообразия китайских машин в России, у автолюбителей часто возникает вопрос: «А куда делся Лифан?» В свое время машины этой марки пользовались огромной популярностью, в первую очередь за счет очень бюджетной стоимости (порой ценник по трейд-ин доходил всего до 300 000 рублей за новый экземпляр). И по-прежнему он продается в России, преимущественно на вторичном рынке. И здесь мы рассмотрим одну из самых нашумевших моделей этого бренда – кроссовер Lifan X60.
История создания и комплектации
Хотя этот внедорожник считается собственной разработкой бренда, нельзя не заметить его сходство с Тойотой RAV4 III. Изначально авто Лифан б/у оснащалось безальтернативным ДВС LFB79Q 1.8 с мощностью 128 л. с. и 5-ступенчатой МКП. Позже появились варианты с бесступенчатым вариатором.
Конструкция подвески здесь проста и хорошо знакома – сзади трехрычажная, спереди МакФерсон. Тормоза на каждое колесо дисковые, рулевое управление стандартное, оснащенное ГУР.
В Россию Лифан X60 привозили в четырех комплектациях:
- Basic (с электроподъемниками стекол и боковых зеркал и регулировкой руля).
- Standart.
- Comfort.
- Luxury.
Последние две комплектации имели немало дополнительных опций для комфорта: автоматический люк, мультируль, штатную мультимедиа, кондиционер.
В 2015 году Lifan X60 прошел рестайлинг, изменивший слегка его внешность. Модель этого года оснастили вариатором и расширенным набором дополнительных опций. И в последующие годы в России эта машина пользовалась огромным спросом, но, увы, в 2019 году производитель обанкротился и производство закрылось. Зато на российской «вторичке» есть немало хороших предложений Лифан X60 всего от 500 000 рублей. Стоит ли покупать? Давайте разберемся в ее плюсах и минусах.
Преимущества авто б/у Лифан для покупателя
И первое, чем может удивить внедорожник X60 – огромным внутренним пространством. Здесь хватит места всем, а багажник настолько большой, что на этой машине не страшно отправиться в дальнее путешествие. Еще одно преимущество – свободное место на заднем диване, тут с комфортом будет ехать даже крупный и высокий человек (плюс для удобства есть настройка по углу наклона). А что здесь есть еще из хорошего:
- Спальное место на двоих. Если убрать задний ряд, из багажника получится вполне комфортное и ровное спальное пространство.
- Богатая комплектация. Может быть X60 и бюджетный вариант, но вот его техническую оснащенность дешевой не назовешь. Хорошая мультимедиа, обогрев, полный электропакет, ABS, крепления для детских кресел и т.д. в топовых версиях 2017-2018 года дополнительно установлен люк с электроприводом, навигация, задний парктроник с камерой.
- Высокая и удобная посадка. Регулировок в водительском кресле вполне хватит, чтобы принять комфортное положение. Соответственно, и обзорность улучшается – не слепят фары от встречных машин, а крупные зеркала дают максимально хорошую ориентацию на дороге.
- Предсказуемое поведение на дороге. Лифану X60 хватает динамики, чтобы легко совершать обгоны на трассе и при этом кроссовер вполне комфортно чувствует себя на грунтовке.
В плане выносливости, судя по отзывам, этому внедорожнику нет конкурентов. Владельцы отмечают, что первые 100 000 машина вообще проходит без нареканий. И продолжит дальше радовать водителя, если он вовремя будет менять расходники.
А теперь о недостатках
Стоит помнить, что выпускали Лифан еще в то время, когда китайский автопром не мог похвастаться качеством материалов и сборки. И модель X60 не стала исключением – владельцы жалуются на хрупкость и потерю внешнего вида со временем пластиковых частей в салоне. В связи с этим частенько появляются скрипы, что очень раздражает.
В некоторых экземплярах заметно хромает качество сборки. И дело здесь вовсе не в небрежном отношении предыдущего владельца, недочеты идут еще с завода (касается моделей, собранных в Черкесске). Впрочем, наверняка продавец уже исправил огрехи, если машина была в личном пользовании. Здесь просто нужно подстраховаться визуальным осмотром и тест-драйвом.
Не отличается качеством и слабое ЛКП, на которое много жалоб от владельцев. Местами оно настолько слабое, что протирается без особых усилий! Поэтому не стоит удивляться покрашенным участкам на подержанных X60. На удивление, в нем хорошо с завода обработано днище, вот к нему нет нареканий в плане коррозии. Но будьте готовы потратиться на регулярный антикор.
Можно встретить негативные отзывы о КП, причем и о МКП, и о вариаторе. Недочеты описываются в отзывах разные, но владельцы хвалят коробки у кроссоверов в люксовой комплектации с вариатором.
В итоге мы получаем вполне хороший авто Лифан с пробегом, да при этом по антикризисной цене. Всего за 500-600 тысяч рублей даже в 2024 году можно найти подержанный вариант в топовой комплектации.
FAQ
1. Какие опции есть в стандартной комплектации Lifan X60?
Базовая модель оснащена следующими функциями: климатическая система (кондиционер), электростеклоподъемники, иммобилайзер, мультимедиа и система безопасности.
2. Есть ли аналоги Lifan X60 у других автобрендов?
Да, аналогами кроссовера Лифан являются: Джили Атлас, Чери Тигго 7 и Хавал H6. Они схожи по габаритам и экстерьеру, но комплектации могут отличаться.
3. С какими проблемами может столкнуться покупатель Lifan X60 б/у?
Подержанный Lifan X60 может иметь проблемный кузов с коррозией в скрытых полостях, неисправности в электропроводке, рулевом управлении или моторе. Чтобы избежать трат в будущем, стоит записаться на диагностику в автосервисе.
4. Что лучше купить: Лифан X60 и его китайский аналог другой марки?
При выборе подержанного авто обычно покупатель ориентируется на свои предпочтения по дизайну и комплектации. У X60 есть преимущество – небольшая цена на вторичном рынке и недорогой ремонт при необходимости.
5. Какие проблемы чаще всего встречаются у силовых агрегатов б/у Lifan X60?
Автовладельцы отмечают такие неисправности в двигателе, как протечки технических жидкостей, износ цилиндров поршней и других комплектующих ДВС.
6. Какие варианты двигателя у Лифанов есть в России?
Модель X60 представлена на «вторичке» с различными моторами (бензиновые и дизельные) с разными объемами и мощностью.