Проверка геометрии кузова автомобиля — методы и оборудование

При покупке подержанного автомобиля важно учесть всевозможные риски. И один из способов оценить реальное техническое состояние машины – проверка геометрии кузова. В нашем обзоре расскажем, как проводится такая процедура и какое оборудование для нее потребуется. 

На что может влиять геометрия кузова

Кузовная геометрия является ключевым параметром, сказывающимся на безопасности, сроке службы и управляемости транспорта. Нарушения могут спровоцировать даже незначительные аварии, неквалифицированный ремонт или возраст. Все это негативно сказывается на управляемости, машина просто начинает «вилять» из стороны в сторону даже на прямой траектории. Конечно, о безопасности здесь и речи быть не может. 

Способы проверки геометрии кузова автомобиля

Начать проверку стоит с визуальной диагностики. Для этого машину ставят на ровной площадке и осматривают зазоры между кузовными элементами. Они должны быть симметричными и одного размера. Исключение – бюджетные авто с огрехами сборки, такие тоже встречаются на вторичном рынке. Но если заводской брак у производителя редкость, наличие обширных перекрашенных участков или несимметричные колесные арки должны насторожить. 

Опытные водители рекомендуют поочередно открыть и закрыть все дверцы, включая багажник. Затруднения в таком простом действии могут свидетельствовать о нарушении геометрии кузова. Об этой же проблеме сигнализируют горизонтальные трещины на стеклах. 

Проверка точек геометрии кузова

Далее можно приступать к измерению контрольных точек. Их размещают производители в разных частях машины. Выглядят такие точки, как отверстия или плоскости. Путем замеров расстояния между ними можно определить, была ли деформация кузова у автомобиля. Перед измерениями нужно учесть, что каждый автопроизводитель имеет собственную схему распределения контрольных точек. Ее нужно подготовить заранее. 

Какой инструмент и оборудование нужны для замеров геометрии кузова

Для определения расстояния можно использовать ручной инструмент или специализированное оборудование:

• Штангенциркуль. Им замеряется расстояние между двумя расположенными рядом точками на одной стороне авто. Аналогичные действия проводят на другой стороне, если цифры совпадают – деформации кузова нет.
• Линейка. С ее помощью определяется максимальное расстояние между точками по тому же принципу, что и при работе со штангенциркулем. При помощи телескопической линейки удобнее всего измерять расстояние по диагонали.
• Рулетка. Самый простой способ способы проверки геометрии кузова, но не самый точный. Он подойдет лишь для предварительной оценки. Перед замерами важно, чтобы машина стояла на ровной площадке, а все покрышки у нее были накачаны равномерно. Автолюбитель измеряет переднюю колею (расстояние между серединами протекторов правого и левого колеса спереди), а затем повторят то же действие с задними колесами. Полученные цифры сравнивают с техническими характеристиками производителя. Также замеряется колесная база, дверные проемы, багажник и подкапотный моторный отсек. 
• Электронные датчики. Этот метод практикуется преимущественно в автосервисах, так как здесь требуется специальное оборудование и ПО. Сенсоры устанавливаются на контрольных точках авто и полученные данные обрабатываются на компьютере автоматически. 
• Лазерные и компьютерные стенды для проверки геометрии кузова. Такая аппаратура создает 3D-модель машины, что позволяет оценить состояние кузова с любой стороны и найти наиболее уязвимые или дефектные участки. 

Проверка геометрии после ДТП или при покупке б/у автомобиля необходима. Даже небольшие изменения этого параметра могут привести к потере управляемости, повышенным нагрузкам на подвеску и риску аварий. 

FAQ

1. Какая точность у метода проверки геометрии кузова ручным инструментом?

Точность у замеров с помощью рулетки или линейки лишь приблизительная, для хорошего результата лучше пройти проверку на стенде.

2. Когда нужна проверка геометрии автомобиля?

Замеры необходимо проводить после ДТП (даже небольшого), при покупке подержанной машины или не реже двух раз в год для профилактики.

3. Можно ли восстановить транспорт с нарушенной геометрией кузова?

С помощью стапеля можно восстановить кузов, но лишь в том случае, если не задет силовой каркас кузова.

4. Как узнать о нарушении геометрии кузова?

При нарушенной геометрии машину уводит в сторону, а покрышки изношены неравномерно. Также заметны несимметричные зазоры.

5. Как проходит проверка авто на стенде?

Машина фиксируется на платформе, а на контрольные точки крепятся датчики. Они сканируют транспорт и отправляют данные в компьютер. Далее происходит сравнение с заводскими параметрами.

6. Можно ли сделать проверку геометрии кузова своими силами, без заезда на СТО?

Можно примерно оценить состояние машины по состоянию ЛКП и размерам зазоров.