Почему моргает ксенон при заведенном двигателе — причины и решения

Появление ксеноновых ламп произвело фурор среди автолюбителей. Яркий световой пучок и надежность сделали такую светотехнику сверхпопулярной. Но не всегда она работает корректной, порой владелец машины замечает, что ксенон моргает при заведенном двигателе. Здесь расскажем, что может быть тому причиной и как исправить ситуацию. 

Частые поломки ксеноновых ламп

Давайте рассмотрим самые частные проблемы с ксеноном, которые обсуждают на форумах российские автолюбители.

• Мерцание может быть еле заметным или ощутимым, но в любом случае видимость кратно ухудшается. Чаще всего это связано с плохим состоянием проводки, соединяющей блок розжига с лампой.
• Фары вовсе не загораются или работает лишь одна. Причина кроется в предохранителе (не работают обе лампы), окончании ресурса или окислившихся контактах. 

• Ксенон работает некоторое время и самопроизвольно гаснет. Здесь два варианта: истек срок службы самой лампы или произошло повреждение контактов (это часто случается при неправильной установке). Во втором случае водитель может услышать характерный треск.
• Слабый свет. Стоит проверить, не загрязнилась ли фара изнутри. Если она чистая, ищите поломку в самой лампе, высоковольтных катушках или блоке розжига. 
• Цвет ксенона изменился. Заканчивается срок эксплуатации, поэтому в свете начинают преобладать холодные оттенки. 
• Ксеноновые фары мигают при холостых оборотах. Это сигнализирует о недостатке напряжения (а его блоки фар требуют много). Проверьте ГРМ, сам генератор или АКБ. 

Также проблемы с ксеноном часто связаны с неправильным подбором ламп. На авторынке продается ксенон двух типов: AC и DC. Их отличие заключается в конструкции, одна лампа питается переменным током, а другая – переменным. Если к автомобилю с типом ламп AC подключить неподходящие блоки, фары работать не будут. Поэтому важно при подборе автосвета учитывать конструкционные особенности машины. 

Как починить ксеноновые фары

Большинство ситуаций с отключением или миганием ксенона можно решить лишь в автосервисе. Но кое-что водитель может проверить и сделать самостоятельно. Для начала с помощью мультиметра проверьте, есть ли необходимое питание в 12В в блоке розжига. Если оно отсутствует – где-то в проводке имеется утечка тока. 

При моргании фары или изменении оттенка светового пучка поможет только замена. Периодически загорающиеся и гаснущие огни могут быть, если повреждены контакты. Их нужно очистить и отрегулировать. Света нет совсем? Осмотрите блок предохранителя, возможно, пришло время его заменить на новый. Также рекомендуется менять ксенон парами, чтобы фары не отличались друг от друга по оттенку или яркости. 

FAQ

1. Почему ксенон мигает после прогрева автомобиля?

Скорее всего перегревается блок розжига, что приводит к его нестабильной работе.

2. Может ли на мерцание ксенона влиять неполадки с батареей?

Да, так как блоки в среднем требуют 25 тысяч В для работы Если аккумулятор слабый или генератор плохо работает – не хватает питания.

3. Как сделать диагностику блока розжига?

Можно поменять блоки местами и посмотреть, не мигает ли другая фара. Если это так, то блок явно сломан. 

4. Почему ксенон моргает при заводе авто, но затем работает нормально?

Это частое явление у старых блоков и ламп. Но если фара мигает сильно, значит ее придется скоро менять.

5. Может ли моргание ксеноновых ламп быть связано с реле напряжения?

Да, если регулятор работает нестабильно. Определить это можно по характерному признаку: лампы становятся тусклыми при включении печки или акустики.

6. Почему может моргать ксенон после установки новых ламп?

Возможно, блоки и лампы несовместимы, установлены с нарушениями или сами лампы слишком низкого качества.