Почему двигатель троит на холодную и что делать

Когда вы заводили машину в мороз замечали, что двигатель начинает троить? Если, да, то вы такой не один. Это неприятное ощущение: вроде бы все нормально, но мотор как будто не хочет работать как надо. И сразу возникает вопрос: «Почему троит двигатель на холодную?». Но не волнуйтесь, сегодня расскажем, что к этому приводит, и что можно сделать, чтобы избавиться от этой проблемы.

Почему двигатель начинает троить — что происходит внутри

Давайте разберемся, что значит, когда двигатель троит. Вроде бы все работает, но есть небольшие дергания, рывки или неравномерная работа. Особенно это заметно, если запускать машину в мороз — тогда все становится очевиднее. В чем тут дело? На самом деле, причина в том, что при низких температурах все системы автомобиля начинают работать хуже. Свечи зажигания могут плохо искрить, топливо — плохо распыляться, а датчики — неправильно передавать информацию. В итоге, смесь в цилиндрах получается не такой, как положено, и двигатель начинает вести себя странно. Вот и получается дергание. Обычно это результат плохого зажигания, засоренных форсунок или неправильной работы систем управления. Это не страшно — большинство проблем легко решаются. Главное — понять, что именно вызывает троение, и вовремя подправить.

Основные причины, почему двигатель начинает троить в холодную погоду

Итак, почему троит двигатель на холодную? Вот список самых распространенных причин:

1. Изношенные свечи зажигания. Старые свечи могут плохо искрить, особенно в мороз. В результате, искра не дает надежного зажигания топлива, и мотор дергается. Это — одна из самых частых причин;
2. Засоренные свечи накаливания (для дизелей). Если свечи накаливания не работают, то двигатель долго не запускается или начинает работать с перебоями. Это особенно заметно в холодную погоду;
3. Проблемы с топливной системой. Засоренные или неправильно работающие форсунки, слабый насос — все это мешает правильной подаче топлива. В результате смесь получается слишком «бедной» или «богатой», и двигатель начинает дергаться;
4. Загрязненный воздушный фильтр. Когда фильтр забит, воздух поступает плохо. В итоге смесь получается неправильной, и мотор «не хочет» работать плавно;
5. Датчики, передающие неправильную информацию. Например, датчик температуры охлаждающей жидкости или расхода воздуха может давать сбои. Тогда ЭБУ (мозг машины) неправильно регулирует работу двигателя.

Достаточно просто заменить свечи или почистить фильтр, или сделать диагностику системы. Тогда проблема исчезает. 

Что делать, чтобы исправить ситуацию и не допустить троения

Если вы заметили, что почему троит двигатель — не спешите паниковать. Есть несколько простых правил, которые помогут вам быстро вернуть машину в порядок. Для начала проверьте свечи зажигания. Старые или загрязненные свечи — причина большинства проблем. Осмотрите воздушный фильтр. Засоренный фильтр мешает воздуху попасть в двигатель. Проверьте свечи накаливания (для дизельных двигателей). Если они не работают, значит двигатель плохо запускается и дергается. Обратите внимание на состояние топливной системы. Засоренные форсунки или слабый насос — причина неправильной подачи топлива. В этом случае лучше обратиться к специалисту. Иногда причина в неправильных сигналах, которые дают датчики. И самое важное — не забывайте о профилактике. Регулярная замена свечей, фильтров и диагностика системы — залог того, что ваш мотор будет работать стабильно даже в мороз. Иногда все сводится к мелочам — грязным свечам или засоренному воздушному фильтру. А иногда — к более серьезным неисправностям, которые требуют профессиональной диагностики. Так что, если ваш мотор ведет себя не так, как обычно, лучше не откладывать, а проверить всё вовремя.

Ваша машина — это ваш надежный помощник. И чтобы он всегда радовал вас стабильной работой, достаточно просто за ним следить и регулярно обслуживать. Тогда почему троит двигатель в холод — останется загадкой, которую вы легко разгадаете!

FAQ

1. Почему двигатель троит только в холодную погоду?  

Потому что при минусовых температурах все системы работают чуть хуже. Свечи зажигания могут плохо искрить, топливо — плохо распыляться, а датчики — неправильно передавать информацию. Все это вместе вызывает неправильную работу двигателя и его троение.

2. Можно ли самому исправить проблему, если двигатель начал троить?  

Да, в некоторых случаях достаточно проверить и заменить свечи или почистить воздушный фильтр — это легко и быстро делается дома. Но если проблема не исчезает, лучше обратиться к специалисту — он проведет диагностику и найдет точную причину.

3. Что делать, если дизельный двигатель плохо заводится и троит?  

Обратите внимание на свечи накаливания — если они не работают, двигатель долго не запустится и будет дергаться. В этом случае лучше заменить свечи накаливания. Также проверьте состояние топливной системы и фильтров.

4. Почему после замены свечей двигатель все равно троит?  

Возможно, проблема не только в свечах. Засоренные форсунки, неисправный датчик или слабый аккумулятор тоже могут вызывать неправильную работу. 

5. Можно ли ездить, если двигатель троит?  

Если проблема не очень сильная и исчезает после прогрева, можно ездить, но лучше не нагружать мотор и не откладывать диагностику. Постоянное троение может привести к более серьезным повреждениям.

6. Как предупредить проблему и не допускать троения в холодное время?  

Регулярно меняйте свечи, фильтры и проходите профилактическую диагностику. В холодную погоду особенно важно следить за состоянием свечей накаливания и системы подачи топлива, чтобы ваш мотор всегда был в порядке.