У любой автомобильной марки есть свои слабые места. И немецкий автопром не исключение, в том числе машины от знаменитой компании Мерседес. Эта компания прославилась выпуском моделей в разных версиях, но с идентичными силовыми агрегатами. Поэтому и проблемные места у таких авто примерно одинаковы. Здесь расскажем о самых частых неисправностях, чтобы при покупке Мерседеса с пробегом покупатели знали о возможных проблемах.
Авто Mercedes-Benz C-класса и Е-класса
Первая и самая частая проблема у авто б/у марки Мерседес – коррозия. Но в основном этим страдают машины «нулевых». Если выбирать модели, произведенные позже 2010 года, велика вероятность найти хороший экземпляр без следов ржавчины.
Еще пара моментов, о которых стоит задуматься покупателю:
- Внушительные расходы на ремонт.
- Сейчас довольно проблематично достать запчасти.
- Силовые характеристики мотора могут «наградить» владельца неподъемным налогом.
- Неисправности тормозной системы SBS.
- Поломки компрессора Airmatic.
- Проблемы с двигателем 1.8 и V6 (3.5) и SAM-модуля.
Mercedes-Benz C-класс (W204) 2013 года выпуска с АКП и мотором 184 л. с. у нас можно купить за 1,3 миллиона рублей. И самые частые неисправности, по отзывам владельцев, здесь встречаются у ДВС: слишком малый ресурс ГРМ и натяжителя, частые течи масляного фильтра. А вот коробки передач серии Tronic не вызвали нареканий. У них внушительный рабочий ресурс (свыше 300 000 км), но масло придется менять довольно часто – раз в 40 000 км.
Аналогичные проблемы имеются и у Mercedes-Benz Е-класса 2018 года выпуска с двигателем 184 л. с., который в России можно купить за 2 миллиона рублей.
Mercedes-Benz GL-класса, GLS, ML, GLE
Хотя коробки передач и моторы автомобилей этих серий хорошо знакомы российским автосервисам, у них тоже встречаются частые поломки. Например, теплообменник «страдает» частыми протечками, его ремонт обойдется владельцу в приличную сумму (около 50 тысяч рублей).
Претензии возникли и к пневмоподвеске, а точнее – к ее задним баллонам. Они работают в среднем 3-4 года, но здесь все зависит от условий эксплуатации. Замена такого компонента в России обойдется в 15-20 тысяч, при этом на СТО установят лишь аналог.
На вторичном российском рынке Mercedes-Benz GL-класса 2012 года с пробегом чуть более ста тысяч, полным приводом и дизельным ДВС мощностью 224 л. с. стоит 2,5 миллиона рублей.
Mercedes-Benz G-класса
Эта модель у нас пользуется большой популярностью, поэтому найти ее на «вторичке» не составит труда. И первый плюс Гелендвагена – сравнительно небольшая цена (по меркам премиального класса). Частные продавцы предлагают такую модель 2 поколения с полным приводом, АКП и мотором на 544 л. с. за 5,6 млн рублей. Второе преимущество Mercedes-Benz G-класса заключается в надежных моторах и коробках передач, к ним редко возникают претензии. Но все же серьезные минусы тут тоже имеются: рама кузова подвержена коррозии, а замена расходников или техническое обслуживание для владельца будет стоить недешево.
Но все же покупка б/у авто марки Мерседес оправдана, так как в России вполне реально найти хороший вариант не по завышенным ценам. Проблему с обслуживанием решит любой неофициальный автосервис, а для замены запчастей можно использовать аналоги или восстановленные детали. Но все равно при покупке подержанного Мерседеса придется учитывать, что его содержание порой обходится дороже, чем стоимость самого авто.
FAQ
1. Какую модель Mercedes-Benz с пробегом лучше не покупать?
По отзывам автолюбителей, самой неудачной моделью стал Мерседес С-класса 4 поколения (W220). У него могут быть серьезные проблемы с подвеской, а ЛКП склонно к коррозии.
2. Какой Мерседес самый дорогой в обслуживании?
В рейтинге самых дорогих по ремонту и обслуживанию машин первое место занял Gelandewagen. Его мощный двигатель потребляет много горючего, оригинальные запчасти имеют высокий ценник, а ТО приходится проводить чаще, чем у других моделей из-за конструкционных особенностей.
3. Реально ли купить Mercedes-Benz по цене до 500 000 рублей?
За такую сумму сейчас с пробегом доступны лишь модели 80-х или 90-х годов. Например, Мерседес 190. Но стоит помнить, что возраст у них приличный, потребуются вложения, замена силовых узлов и расходников. Поэтому мы не рекомендуем покупать такие авто начинающим водителям в качестве первой машины.
4. Какую модель Мерседеса лучше купить в пределах 2 миллионов рублей?
Интересным предложением за эти деньги будет Mercedes-Benz Е-класса (W212) после рестайлинга. У него задний привод, надежный двигатель мощностью 184 л. с. и удачный, надежный кузов.
5. У какой модели Мерседеса самый экономичный расход?
Есть много положительных отзывов от владельцев Мерседес 220 с мотором 5.0 или дизельным 3.2.
6. Сколько стоит обслуживание Mercedes-Benz Е-класса в год в России?
В среднем расходы на ремонт, заправку, налоги и непредвиденные расходы составляют 150-200 тысяч в год.