Что выгоднее: купить автомобиль в России или в Казахстане?

Неоднократно в сообществе автомобилистов поднималась тема заниженной стоимости транспорта в Казахстане по сравнению с российскими ценами. В некоторых случаях стоимость одного и того же авто различалась на 30%. При таком различии у многих автомобилистов возникала мысль пригнать авто из Казахстана. Так будет ли выгода, если при прочих равных купить машину в РФ?

Казахско–китайский союз против российских покупателей?

Когда речь заходит о значительных различиях по стоимости автомобилей, то чаще всего вспоминают китайские новые автомобили. Например, цена на Haval H5 в России составляла около 4 млн рублей, тогда как в Казахстане потолок был на уровне 3,4 млн (при переводе с тенге на рубли). На новенький Chery Tiggo 9 разница в стоимости достигала почти полутора миллионов рублей.

Банальное сравнение цен на авто как будто бы дает однозначный ответ — надо бросать все и срочно ехать в Казахстан, чтобы купить там машину с выгодой. В действительности, будет сложно получить большое преимущество по деньгам.

Во-первых, потому что перевозкой автомобилей из Казахстана не могут заниматься юридические лица. Купить машину там для перепродажи в России получится только у физического лица. Такой способ практикуется, перегонщики берут за него около 10% от стоимости автомобиля.

Помимо надбавки за услугу транспортировки своим ходом существует еще одна препона, касающаяся нового транспорта. В Казахстане закон разрешает приобретать нульцевые авто только гражданам собственной страны либо людям, у которых оформлен вид на жительство. Из-за этого гражданину России придется воспользоваться услугой посредника.

Вторая препона заключается в политике дилерских центров. Даже если купить нового китайца в Казахстане, а затем пригнать его в России, то обслуживать у официальных представителей ТС не получится. А это значит фактическое отсутствие гарантии и ремонт только у частников.

Ко всему этому добавляются расходы на оформление машины, регистрация. В результате получается либо минимальная выгода, либо ее полное отсутствие. Ощутимо выиграть по деньгам в таких случаях можно только если приобретать авто премиум-сегмента, в котором разрыв между российскими и казахстанскими ценами будет больше 2 млн рублей.

Многие водители удивляются, почему китайские авто у наших соседей стоят дешевле, чем в России. Ответ очень прост — рынок там гораздо меньше. Годовые продажи автомобилей в Казахстане сравнимы с продажами в России за месяц.

Кроме того, существует еще один нюанс: почему авто в Казахстане кажутся дешевле, чем в России. Это довольно известная тактика дилеров, которые в объявлениях и рекламе указывают стоимость минимальной комплектации автомобиля. По факту в наличии таких вариантов почти не бывают, а под заказ нужно будет ожидать не один и не два месяца. При этом стоимость авто в наличии будет едва ли не равна аналогичной в России.

Можно ли купить авто в Казахстане без гражданства и ВНЖ

Да, действительно, есть такая возможность. Она доступна при покупке автомобиля у частного лица. Поэтому ТС однозначно будет подержанным и без гарантии от дилера. Из этого вытекает множество нюансов. Вплоть до того, что машина будет в не очень хорошем состоянии и встанет намертво едва отъедет сотню километров от границы. Предъявить претензии продавцу в таком случае будет крайне затруднительно.

Существует еще ряд моментов, которые нужно учитывать:

• Курс валют. При переводе средств из рублей в тенге часть из них съедает банковская комиссия.
• Затраты на поездку. Сюда относятся и стоимость билетов, и проживания. В идеальном случае иметь запас в несколько дней и несколько вариантов для покупки. Так риск наткнуться на автохлам будет минимальным.
• Транспортировка средств. В Казахстане действует платежная система Мир, однако найти банкоматы с ней довольно сложно. Да и ктому же комиссия, о которой говорилось выше. С другой стороны можно перевезти с собой сразу наличные. При транспортировке более 10 тысяч долларов нужно декларировать средства. Для сумм выше 100 тысяч нужно уже будет подавать отчетность о происхождении средств и их законности.

Как получить максимальную выгоду при автопокупке в СНГ

Отправляясь в Казахстан для покупки машины, можно получить определенную выгоду. В первую очередь это касается приобретения подержанных автомобилей от европейских производителей. Купить с выгодой китайский или даже корейский и японский автомобиль практически не получится. Для производителей из этих стран существуют другие пути поставок своей продукции в Россию.

А вот евроавтомобили в РФ поступают с трудом и по серым схемам. Благодаря этому рынок б/у транспорта в Казахстане процветает. Для граждан этой стране нет больших препятствий для приобретения транспорта из Европы.

В зависимости от первоначальной цены, модели, года производства и состояния авто выгода при покупке в Казахстане для гражданина России может составлять от 200 тысяч рублей (это с учетом всех сопутствующих затрат) до нескольких миллионов (это уже касается премиалки).

Как перевезти машину из Казахстана в Россию

Самый трудный этап при покупке — сама покупка. Если сделка прошла успешно, гражданин России уже может все сделать самостоятельно. Для этого в первую очередь нужно пройти регистрацию транспорта в самом Казахстане и получить на транзитные номера.

Далее нужно отправиться в организацию, которая оформит свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Найти их нетрудно, здесь стоит ориентироваться на отзывы клиентов. Без СБКТС автомобиль через границу не пропустят как и в случае неоплаченных пошлин. В зависимости от мощности и года производства могут быть различные суммы. Но эти затраты будут уже не такими значительными — в среднем около 10–15 тысяч рублей. Акциз и утильсбор можно оплатить онлайн.

После этого стоит обратиться в ГИБДД, где покупателя направят в лабораторию, оформляющую документы о безопасности авто. Получив, все нужные документы, можно смело отправляться на регистрацию ТС.

Ранее физическим лицам при покупке авто за границей нужно было устанавливать также блок системы безопасности ЭРА–ГЛОНАСС. На сегодняшний день действует послабление в связи с санкционными ограничениями, поэтому данная процедура является добровольной. Однако покупателю нужно учитывать, что власти могут вновь сделать установку обязательной.

FAQ

1. Почему новые китайские автомобили в Казахстане дешевле, чем в России?

Разница в стоимости обусловлена многими факторами. Один из них — оборот рынка. В Казахстане автомобили покупают в меньших объемах, поэтому поставщики снижают цены для конкурентоспособности. В России рынок и годовые продажи раз в десять больше, чем у соседей. Этот факт также сказывается на ценах.

2. Сколько стоит перевезти машину из Казахстана в Россию?

Если говорить о транспортировке при помощи перегонщика, то сумма будет зависеть от стоимости автомобиля. Как правило, за посреднические услуги берут около 10%. Кроме того, в статьи расходов войдут налоги, пошлина, оформление документов, затраты на топливо. Итоговая стоимость будет составлять около 15% от цены на новый автомобиль.

3. Выгодно ли покупать машину в Казахстане?

Выгода при приобретении авто в Казахстане может составлять от 100 тысяч рублей до нескольких миллионов. Однако нужно учитывать, что в этом случае многие официальные дилеры в России откажутся обслуживать его. Кроме того, продавцы часто выставляют стоимость авто в минимальной комплектации, которые редко бывают в наличии. Поэтому покупка с целью экономии обоснована, если речь идет не о новых китайских, корейских и японских производителях. Также получить значительную скидку можно, приобретая премиальный автомобиль.

4. Как перегнать машину из Казахстана в Россию без посредников?

Это сделать возможно, если получилось купить авто (не весь транспорт доступен для приобретения, если у покупателя нет гражданства Казахстана или хотя бы ВНЖ). Далее нужно будет зарегистрировать машину и получить на нее транзитные номера. Потом стоит отправиться в контору, которая оформит СБКТС. После этого нужно оплатить налоги и пошлины и можно смело отправляться через границы. Затем стоит зарегистрировать авто в ГИБДД.