Fiat Albea – бюджетный седан, продававшийся в России в 2009-2012 годах. Эта иномарка должна была конкурировать с популярными Renault Logan и Kia Spectra, но в итоге повысить популярность итальянскому бренду среди отечественных автолюбителей так и не удалось. Но есть у этого и плюсы – на вторичном рынке авто Фиат Албеа с пробегом продается по очень бюджетной цене – от 250 000 рублей. Здесь мы рассмотрим его сильные стороны и недостатки.
Платформа и места сборки
В РФ модель Albea поступила на уже довольно старой платформе Fiat Uno. Ее разработали еще в 80-х, по сути она является ровесницей российских ВАЗ 2108-09. На этой же базе выпускали бразильские Siena и Palio, в 2002 году разработка уже ушла в Турцию, как Albea, а в 2006 автомобиль получил фейслифтинг и поступил на сборку в России (г. Набережные Челны). Здесь машину собирали полностью из турецких компонентов, а у покупателей выбор комплектаций был невелик – всего один двигатель в паре с «механикой».
Несмотря на довольно старую платформу, пассивная безопасность у Albea не на самом плохом уровне. По результатам краш-тестов она превзошла отечественный UAZ Patriot, а от более современного Hyundai Solaris отстает всего на одну звезду.
Кузов и салон авто Фиат Албеа
Несмотря на экономию производителя, кузов иномарки частично оцинкован. Правда, методом двойной оцинковки обрабатывали лишь самые уязвимые элементы: двери, капот, пороги, крылья. Тем не менее такой подход позволяет даже 10-15-летним машинам выглядеть вполне прилично. Двери в большинстве случаев в отличном состоянии, как и перед кузова (разве что под бампером могут появиться небольшие очаги коррозии).
При покупке рекомендуем проверить моторный отсек – здесь может встречаться ржавчина в области брызговиков, подвески, болтов и кузовных швов. Особенно если авто долго стояло без движения. Днище обработано мастикой, поэтому серьезной коррозии тут практически не бывает. В общем, даже старенькое б/у авто Фиат Албеа без особого ухода выглядит достойно, чего нельзя сказать о том же Рено Логан. Без антикора после 10 лет эксплуатации кузов у него выглядит намного хуже.
Салон у «итальянки» довольно простой, но отделан приятными на ощупь материалами. Хоть он и выглядит немного устаревшим, но все органы управления расположены эргономично. Климатическая панель имеет ручное управление. И с ней же часто возникают проблемы – выходит из строя мотор отопителя. При желании на его место можно установить аналог от ВАЗ, но для этого потребуется помощь специалиста СТО. Есть и еще один заводской недочет. Соединения у печки часто подтекают из-за повышенного давления или в силу возраста. Из-за этого буквально под ноги водителю начинает протекать радиатор. Если не обращать внимания на проблему и вовремя не менять уплотнительные кольца – появления коррозии под ковриком на месте шофера не избежать.
Тормоза и рулевое управление
На Албеа установлены стандартные дисковые тормоза с нормальным для бюджетника ресурсом. У них довольно крепкие суппорты, если не злоупотреблять агрессивными смазками, то тормозная система исправно прослужит 10 лет и более. Период замены расходников здесь такой же, как и у любого другого авто – колодки меняются каждые 20-30 тысяч км пробега, диски – каждые 50-60 тысяч км. Тормозные барабаны рекомендуется менять через 150 000 км пробега, систему будет необходимо прокачать.
Рулевое управление особых хлопот не доставит. Оно оснащено стандартным ГУР, но стоит помнить, что наконечники рулевой рейки здесь слабоваты, а ресурс насоса невелик. Сами же рейки редко выходят из строя, стучать они начинают, как правило, только после ДТП.
Коробка передач и двигатель
В России автомобиль марки Фиат Албеа представлен только с передним приводом и 5-ступенчатой МКП. Конструкция коробки проверена временем и работает она без нареканий. Единственно, что нужно делать регулярно – проверять сальники на протечки и доливать свежее масло при каждом ТО.
Мотор здесь тоже без альтернатив – двухклапанный «атмосферник» с мощностью 77-80 л. с. конструкция получилась довольно удачной, поэтому даже при рассинхронизации фаз клапаны в агрегате не гнутся. В целом двигатель легко ремонтируется и имеет приличный ресурс в 350-400 тысяч км пробега.
FAQ
1. Какие плюсы у авто Фиат Албеа по сравнению с продукцией конкурентов?
Первое, чем привлекает такая иномарка покупателей – бюджетная цена. Также машина имеет экономичный расход топлива, неприхотливый мотор, вместительный салон с большим багажником и хорошую маневренность.
2. На что обязательно нужно обратить внимание при покупке подержанного Fiat Albea?
Рекомендуем проверить состояние ЛКП на внутренних поверхностях кузова на наличие коррозии, а также внимательно осмотреть места соединений элементов кузова.
3. Сколько стоит в РФ машина Албеа б/у?
Машину с пробегом до 100 000 км продают по цене от 300 000 рублей, с пробегом более 150 000 км она стоит дешевле – от 250 000 рублей.
4. Где можно купить Фиат Албеа с пробегом в России?
Такие авто продают дилеры, занимающиеся продажей б/у машин. Но самый большой выбор представлен на онлайн-платформах (например, LIKVI или Авито).
5. Есть ли недостатки у двигателя автомобиля Fiat Albea?
Мотор у этой иномарки имеет большой ресурс, простую конструкцию и он не требует дорогого топлива. Единственный минус – при езде на высоких оборотах силовой агрегат становится слишком шумным.
6. Какое оснащение у базовой комплектации Альбеа?
В стандартном исполнении у этого авто предложен базовый минимум опций, но на «вторичке» можно поискать более оснащенную версию или дополнительные опции установить за доплату.